FVA-Workbench 11.0 beta sürümü; dönen Rainflow hesaplamaları, power skiving geometrileri, yerel temas sürtünmesi, planet dişlisi kaymalı yatakları ve çoklu dişli temaslarının sistem düzeyinde analizi için geliştirilen yeni özelliklerle kullanıma sunuldu. Sürümle birlikte web tabanlı yeni bir lisanslama süreci de devreye alındı.
FVA, tahrik sistemlerinin modellenmesi ve hesaplanmasında kullanılan FVA-Workbench yazılımının 11.0 beta sürümünü 23 Şubat 2026’da yayımladı. 20 Mart 2026’ya kadar devam eden beta döneminde, yeni hesaplama özelliklerinin tamamı kullanılan lisans türünden bağımsız olarak katılımcıların erişimine açıldı.
Yeni sürüm; dişli üretim geometrilerinden rulman sürtünme kayıplarına, yorulma analizinden planet dişli sistemlerinin dinamik davranışına kadar farklı mühendislik hesaplamalarını kapsıyor.
FVA-Workbench 11.0 ile lisanslama süreci yenilendi
FVA-Workbench 11.0 ile birlikte yeni bir lisanslama mekanizması devreye alındı. Yeni sürümü kullanmak isteyen mevcut kullanıcıların lisanslarının yeniden düzenlenmesi gerekiyor. Ancak mevcut lisanslar geçerliliğini koruyor ve önceki sürümlerde kullanılmaya devam edilebiliyor.
Yeni sistemde lisans yapılandırması bir web arayüzü üzerinden gerçekleştiriliyor. Aktivasyon bildirimleri ise doğrudan kullanıcılara e-posta yoluyla iletiliyor. FVA tarafından yapılan açıklamaya göre, yeni lisanslama süreci için kullanıcılardan ek ücret alınmıyor.
Dönen Rainflow hesaplamaları
Yeni Rotating Rainflow modülü, dönen Rainflow matrislerinin hesaplamalara dâhil edilmesine ve yerel değerlendirme noktalarında sentetik gerilme-zaman geçmişlerinin oluşturulmasına imkân tanıyor.
Standart yük durumlarına dayanan hesaplamalardan farklı olarak bu yöntem, geçiş ve anahtarlama işlemleri sonucunda meydana gelen yük çevrimlerinin hasar birikimine etkisini de değerlendirebiliyor. Böylece değişken çalışma koşullarına maruz kalan tahrik bileşenlerinin yorulma davranışı, daha ayrıntılı yük geçmişleri üzerinden incelenebiliyor.
Power skiving geometrileri analiz edilebiliyor
FVA-Workbench 11.0 beta sürümünde, iç ve dış dişlilerin üretiminde kullanılan power skiving yöntemi için yeni bir takım türü tanımlandı. Türkçede dişli sıyırma olarak da adlandırılan yöntemde takım ile iş parçası belirli bir eksenler arası açıyla konumlandırılıyor ve birbiri üzerinde yuvarlanarak sürekli talaş kaldırma işlemi gerçekleştiriliyor.
Yazılımın silindirik dişli profil oluşturma özelliklerine eklenen “skiving cutter” takım türüyle, üretilecek dişli geometrileri modellenebiliyor. Bu geometriler kullanılarak standart diş dibi ve diş yüzeyi yük taşıma kapasiteleri ile üç boyutlu temas analizleri hesaplanabiliyor.
Rulmanlar için yerel temas sürtünmesi modeli
FVA 998 araştırma projeleri kapsamında, Rheinland-Pfalz Teknik Üniversitesi bünyesindeki Makine Elemanları, Dişliler ve Triboloji Kürsüsü ile birlikte geliştirilen yerel temas sürtünmesi modeli de yeni sürüme dâhil edildi.
Fizik temelli ve mekânsal çözünürlüğe sahip model, yuvarlanmalı rulmanlardaki yüke bağlı güç kayıplarının hesaplanmasına odaklanıyor. Model ayrıca temas bölgelerindeki koşulların ve olası hasar mekanizmalarının yerel düzeyde incelenmesine olanak sağlıyor.
Planet dişlisi kaymalı yatakları için COMBROS PG
Yeni COMBROS PG modülü, özellikle rüzgâr türbinlerinde kullanılan planet dişlisi kaymalı yataklarının hesaplanması için geliştirildi. Hesaplama modeli; iç kısmından yağ beslemesi yapılan sabit bir planet pimi ile bu pimin dışında dönen planet dişlisini esas alıyor.
Modül, termo-elasto-hidrodinamik bir hesaplama yaklaşımı kullanıyor. Modelin teorik ve deneysel doğrulama çalışmaları, Clausthal Teknik Üniversitesi Triboloji ve Enerji Dönüşüm Makineleri Enstitüsü tarafından gerçekleştirildi.
COMBROS PG-FEM seçeneği ise uygun sonlu eleman yapılarından yararlanarak planet pimleri ile planet dişlilerindeki elastik deformasyonları hesaplamaya dâhil ediyor.
Çoklu dişli temasları sistem düzeyinde inceleniyor
Sistem yuvarlanma analizi modülü, planet dişli sistemleri gibi birden fazla dişli temasına sahip mekanizmaların temas konumuna bağlı olarak hesaplanmasını sağlıyor. Yük ve deformasyon davranışı, diş temasındaki konuma bağlı rijitlik değişimleri dikkate alınarak farklı yuvarlanma konumları için sıralı biçimde hesaplanıyor.
Analiz sonucunda planet dişlilerdeki yük dağılımı, her kademenin iletim hatası ve girişten çıkışa kadar oluşan toplam iletim hatası belirlenebiliyor. Genişletilen analiz kapsamı, titreşimi uyaran etkilerin tespit edilmesine ve sistemin deformasyon davranışının geliştirme sürecinde daha ayrıntılı değerlendirilmesine yardımcı oluyor.
FVA-Workbench 11.0 beta sürümüyle eklenen özellikler; yorulma, dişli üretimi, triboloji, kaymalı yataklar ve sistem dinamiği hesaplamalarını aynı yazılım ortamında genişletiyor. Beta döneminde kullanıcılardan yeni işlevler ve lisanslama süreci hakkında geri bildirim toplandı.
https://www.fva-service.de/en/news/fva-workbench-11-beta
Bu ürünle ilgili talep oluşturun
Yazıda yer alan ürün veya çözüm hakkında, ilgili firmayla doğrudan iletişime geçmenizi sağlayalım.
