Connect with us

Dişliler

Avrupa’nın Özel Vida Dişleri Üretim Lideri Bornemann Türkiye’de

Yayın tarihi:

on

Bornemann Vida Dişi Teknolojisi Şirketi (www.bornemann.de) zorlu ve karmaşık uygulama alanları için vidalı millerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Kaldırma tesisi üreticisi aynı zamanda tıp, motor, taşıma ve savunma tekniği gibi şirketlerin müşterileri arasında da yer almaktadır.

Bornemann Vida Dişi Teknolojisi tarafından üretilen millerin Pazar başarısı, kadrosunun ve kısmen de vida dişlerini işlemesi için kendini geliştiren ve kurulan tornalama makinesinin on yıllık birikimine dayanmaktadır. Ham maddelerin ilginç işlemi için kullanılan araç gereçler de iç araştırmalara göre geliştirilmiştir, uzun ömürlü ve mükemmel yüzeyler üreten özel geometrilere sahiptir. Bu geometrilerin düz yüzeylere daha yakın olan kalite ve ayarları mevcuttur. Bornemann Vida Dişi Teknolojisi Pazarlama Müdürü Moritz von Soden’in belirttiğine göre, dünya çapında bu teknik bilgilere sahip milyonlarca üretici bulunmaktadır.

Zorlu Alanlardaki Kullanım : Vida dişlerinin dönen bir kesme işlemi ile ham maddesinden ayrıldığı Vorteks yöntemi sayesinde, her şeyden önce, adı geçen (Slip-Stick) kayma-yapışma etkisi önlenecektir: Vida somunları kendilerini bilerler ve vidalı miller için temas yüzeyleri her zaman daha pürüzsüz hale gelir. Bu sayede yağlama maddesi, aradaki mesafeden dışarıya preslenir ve engelleme durumu ortaya çıkar. Bu durum sadece silindir yönteminde üretilen vidalar ile ilgilidir. Mil gövdesi, ayrılmış kesitler sayesinde, Vorteks yönteminde binde bir milimetrelik alanda yer alan kıvrımlı bir yüzeye sahiptir. Beraberinde getirilmiş olan yağlama, metal yüzeydeki ince oyuklar içinde kalır. Uzun ömürlü olması istenen işlemlerde ve özellikle titiz işlemlerde çekilen zahmete değmektedir. Çelik hidrolik yapıdaki ve demir yolu kaldırma tesisindeki en ağır yük ya da tıp tekniğindeki hassas uygulamalar olsun, her zaman küçükten orta boya kadar yapılan Bornemann vida dişleri, kalite ve uzun ömürlülükten emindir.

 

Programdaki Çaplar ve Büyük Boyutlar: Sipariş üzerine yapılan imalatlar, ürün portföyünün büyük bir kısmını oluşturmaktadır. Bu nedenle Bornemann Vida Dişi Teknolojisi, yakın geçmişte konveyör tekniği alanındaki prototip bir 200 milimetre çapı ile 22,6 metre uzunluktaki alüminyum gövdeli mil, dünya çapındaki aktif üreticilere ulaşmıştır. Miller, pek çok parçadan meydana gelmiş ve irtibatlandırılmıştır. Pazarlama Müdürü Soden‘in açıkladığına göre, bu miller, aynı zamanda değişen eğimlere de sahiptir. Buradan yola çıkarak, milleri işleyen kişilerin farklı hızlarla ilerlediğini söyleyebiliriz. Üretimdeki derin bilgiler sayesinde Bornemann’da değişen eğimlere sahip vida dişinin olumsuz hiçbir yönü bulunmamaktadır. Moritz von Soden, “Değişen eğim, normalde otomatik olarak çarpık kenarları beraberinde getirir. Vida dişi izleri ile birlikte işlenecek olan bir devir makarası, bu nedenden dolayı bundan sonra kenarlarda aynı ölçülerde olmayacaktır, fakat değişen eğimlere rağmen aynı kalan kenarları üretebiliriz.“ diyor.

Akla gelebilen tüm uygulama alanları için küçük ve orta seri boyutlar: Çok dişli vidaların üretimi de Bornemann Vida Dişi Teknolojisi’nin Uzmanlık alanları arasında yer almaktadır. Bu vidalar, her şeyden önce ilgili küçük dönme hareketinde büyük eksenel hareket gerektiren miller üzerine yerleştirilir. Von Soden, “Bu nedenle 32 dişli vidalar da üretiyoruz, bu vidaların kenar profili özellikle özel bir uygulama için üretilecek ve alışılagelmiş hiçbir biçime uymayacak.“ diye belirtti. Özel malzemeler de Bornemann Vida Dişi Teknolojisi’nde Vorteks yöntemi ile birlikte işlenecek, örneğin, mıknatıslığı giderici çelikler, Alman deniz kuvvetleri gemilerinde kullanılan ince uzun kaymalı miller için. Biyo tıp tekniği alanında ise şirket, özellikle küçük milleri, değişen eğimler ile birlikte gönderir, bu küçük millerde alıcı, değişik analiz bölümleri arasındaki kan örneklerini güvenilir ve hijyenik olarak iletir. Alüminyum ve özel çeliklerin yanı sıra kendi kendini yağlayan sentetik maddeler de Bornemann Vida Dişi Teknolojisi’nin özel vida dişleri üretiminde kullandığı malzemeler arasında yer almaktadır.

 

Güvenli Kullanım İçin Mekanik Çözümler : Özel vida dişlerinin kullanım imkanlarının çeşitliliği, hidrolik ve pnömatik çözümler üzerindeki temel avantajlarını da gözler önüne serer: önemli ölçüde arıza güvenliklidir. Dirk Schilling, ağır kaldırma tekniği alanındaki özel tasarımlar ile uğraşan IDE Makine Mühendisliği Ltd. Şti. Genel Müdürü,“Bu yönüyle vida dişleri henüz keşfedildi. Özellikle kaldırma tekniği gibi güvenlik ile ilgili alanlarda hala önemli bir avantaja sahip. Kendini kısıtlayıcı olarak üretilebildikleri için aynı zamanda da işletmenin elektrik kesintisi de şiddetli değildir.“ diye belirtmektedir.

 

Bornemann Vida Dişi Teknolojisi, sistem ve çözümlerin yeni gelişimlerinde de şirketi desteklemekte ve örnek ve prototip ile kapsamlı destek sunmaktadır. Küçük ve orta serilerdeki bilinen birleşme, şirket felsefesine aittir. Yaklaşık beş adet olan küçük pay boyutları da üretilmektedir. Bunlar, özellikle tıp tekniği, savunma tekniği ve gıda makineleri mühendisliğinde çok talebin olduğu ve küçük miktarların talep edildiği Pazar taleplerine uymaktadır. Karmaşık vida dişi geometrileriyle tek ve özel vida dişleri, günümüzde, Bornemann Vida Dişi Teknolojisi’nde satış miktarının yaklaşık üçte birini kapsamaktadır.

 

Bornemann Vida Dişi Teknolojisi Hakkında : Bornemann Vida Dişi Teknolojisi 25 yıldan fazla bir süredir pek çok sanayi sektörü için vidalı miller ve somunlar üretmektedir. Özel vida dişleri üretiminin yanı sıra, demir yolu kaldırma tesisi ve sahne tekniği alanlarında ya da barajlardaki ve barajın set kısmındaki kapama sürgüsünde tesis ettikleri çelik hidrolik yapı ve kaldırma tekniğindeki uygulamalar için miller ve vida setlerinden oluşan, kuruluma hazır büyük trapez vida dişlisinin üretimi de üretimlerinin ana merkezini oluşturmaktadır.

 

Daha fazla bilgi için : www.bornemann.de

Devamını oku
Advertisement
Yorum bırak

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Dişliler

Elastik dişli çark gövdeleri ve redüktör gövdelerinin dişlilere, rulmanlara ve genel sistem üzerine etkileri

Yayın tarihi:

on

Bu derginin Şubat 2020 sayısında yayımlanan “Analitik ve Sonlu Elemanlar (FE) Hesaplama Yöntemleri Birlikte Büyüyor ve Gelişiyor” başlıklı yazımızda şu an Türkçe dil seçeneğinin de bulunduğu “SystemManager “yazılımının kullanım tekniği olarak FE destekli olup çok milli sistemlerin de hesaplanması ve optimizasyonuna uygun bir çözüm olduğundan bahsetmiştik. Bu özelliğinin planet dişli kutusundaki güneş dişlinin, pinyon dişli gibi serbest yataklanması gündeme geldiğinde hemen anlaşılacağını vurgulamıştık.

Önceleri gövde rijitliklerini dikkate almak için gerekli rijitlik matrisleri ayrı FE programlarıyla hesaplanmakta ve daha sonra SytemManager içine aktarılmaktaydı. Bu yöntem hem ayrı bir FEM yazılımı ve hem de ilave bir çaba gerektirdiğinden, bazen de kullanıcıların FEM yazılımıyla yeteri kadar pratik kazanmadıklarından, 2016 yılında SystemManager içine bu özellik dahil edilmiştir. Artık 3B-gövdeler 3B-Step formatında doğrudan SystemManager içine aktarılabilmekte, bileşenler otomatik olarak birleştirilebilmekte ve basitleştirilmiş (azaltılmış) rijitlik matrisleri oluşturulabilmektedir.

Bu yazımızda özet olarak bu ve diğer başka özelliklerine değineceğiz.

Dişli çark gövdesi rijitliğinin dişli yanağı üzerine gelen yüklenme hatları sapmaları üzerindeki veya ayrıca titreşim uyarımı ile ilgili etkisi; basit dolu kesit bir silindirden farklılıklar durumunda daha ayrıntılı bir hesaplamayla dikkate alınmalıdır.

Dişli yanağı üzerine gelen yüklenme hatları sapmalarına etkisinin ne kadar büyük ve hangi şartlarda veya titreşim ve dolayısıyla gürültüye neden olabilecek rotasyon bozukluklarının ne olacağını da görmek mümkündür.

Ayrıca dişli çark gövdeleri, planet taşıyıcıları ve dişli kutusu gövdelerindeki deformasyonların rulmanlardaki yük dağılımına etkileri de oldukça ilginçtir. Özellikle ince cidarlı gövdelerde, büyük rulmanlarda veya planet yataklamalarında; gövde, dişli çark gövdesi veya planet taşıyıcısı deformasyonlarının rulman bileziği deformasyonlarıyla birlikte ele alınması gerekir. Bu konuda rulman yuvarlanma elemanları üzerinden yük dağılımına etkilerine yönelik hesaplamalar mümkündür.

Bu etkilerin ayrıntılı bir şekilde dikkate alınması FE hesaplamalarında genellikle büyük çaba ve zaman gerektirir ve bu nedenle de son derece zordur ve ayrıca birleştirilmiş çok milli sistemlerde kullanımı için uygun değildir. 

eAssistant (web tabanlı)/TBK standart yazılım çözümleri ile genişletilmiş SystemManager’in birlikte kullanılması ile gerçekleştirilen hesaplamalarda gövde, dişli çark gövdesi veya planet taşıyıcısı rijitlik matrisleri Fourier serileri ve dönüşümleri kullanılarak azaltılmaktadır. Bu sayede sistem hesaplamasının avantajları korunmakta ve hatta yük spektrumları da dikkate alınarak yapılan hesaplamalar FE hesaplamalarına göre çok daha kısa bir sürede mümkün olmaktadır.

SystemManager’in son sürümlerinde 3B-elastik bileşenlerle çalışma özelliği, silindirik dişli çark gövdesi için daha da genişletildi. 3B-elastik gövde yardımıyla, dişli çark gövde rijitliği, özellikle dişli yanak modifikasyonlarının tasarımı için daha da iyi entegre edilebilir. 3B-geometrileri çokgenler üzerinden tanımlanabilir veya 3B-Step/Iges veri dosyalarıyla doğrudan aktarılabilir. Burada ayrıca, kuvvetleri ve yatakları doğrudan 3B-elastik bileşenler üzerinde tanımlamak da mümkündür. 

3B-elastik bileşenlerin eAssistant/TBK ve SystemManager ile entegrasyonu, ayrı FEM yazılımlarına ihtiyaç duyulmadan ilave rijitliğin dikkate alınmasına izin verir. Bu sayede, rijitlik matrislerinin zaman alıcı ve hataya açık bir şekilde aktarılmasına gerek kalmaz.

Dişli kutusu gövdesi

Bir dişli kutusunun gövdesi 3D-STEP verisi olarak yüklenir, gövde otomatik olarak sonlu elemanlara (FE) bölünür ve “rijitlik matrisi” olarak ele alınır.

Planet taşıyıcılar

Gövdeler yanında planet dişli taşıyıcıları da 3D-elastik bileşenler olarak kullanılabilir. Gövdenin sabit olmasına karşın taşıyıcıların sistem içinde dönmesi nedeniyle hesaplamanın, meydana gelen büyük rotasyonları dikkate alabilecek şekilde yapılması gerekir.

Planet taşıyıcısının elastik deformasyonları, dişlilerin yük dağılımını etkiler. Bu nedenle dişli modifikasyonlarının tasarımı için önemlidir. Ayrıca planet dişlilerinin eğilmesi, yatak yüklerini ve toplam burulma rijitliğini de etkiler.

 3D-elastik planet taşıyıcıları CAD-Model olarak yüklenebilir veya parametre olarak tanımlanabilir: Parametrik planet taşıyıcıları aşağıdaki 4 farklı temel yapı elemanı olarak seçilebilir.

Farklı dişli çark gövdelerinin karşılaştırılması

Aşağıdaki şekillerde bir mil üzerine geçirilen 5 farklı dişli gövdesi için mil sehim eğrisi ve doğrusal yük dağılımları gösterilmektedir.

İlk iki bağlantı durumunda çubuk model, son üç bağlantı durumunda ise yoğunlaştırılmış 3B model kullanılmıştır.

Döndürme momenti iki tarafından sabit yataklanmış mile sol taraftan iletilmektedir. Dişli verileri ise z = 22, mn = 2,25 mm, b = 30 mm. Karşı dişli de ilave deformasyonlara imkân vermeyecek şekilde iki tarafından sabit yataklanmıştır.

Birinci durumda çubuk modeli olarak dolu kesit silindir, ikinci durumda ise pres geçmeler için ISO 6336-1’de tavsiye edilen ortalama çaplı çubuk model kullanılmıştır.

Bu iki bağlantı, dolu kesit dişli çark gövdesi için 3B yoğunlaştırılmış model kullanılan 4. bağlantı ile karşılaştırılabilir.

Bağlantı 1’de en küçük sehim değeri görülmektedir. Bu değer bağlantı 2’de daha küçük çap kullanılması ile artmış, fakat hacimsel model kullanılan bağlantı 4’de göre daima daha azdır.

Sonuç olarak çubuk modellerde çapın küçültülmesi daha iyi sehim değerleri elde edilmesine neden olmaktadır.

Bağlantı 2, bağlantı 1 veya 4’de göre belirgin ölçüde büyük doğrusal yük wmax değerlerine neden olmaktadır.

En büyük doğrusal yükün wmax ortalama doğrusal yüke wavg oranı yük dağılımı (genişlik) faktörü K’nin yüke bağlı kısmını ifade eder. Bu da bize, küçültülen çapın doğrusal yük dağılımının hesabında kullanılmaması gerektiğini gösterir.

Bağlantı 5’de kollu dişli çark gövdesi kullanılmıştır. Burada dişli gövdesinin dayanımı fazla olmadığından, en fazla mil sehimi ve en az doğrusal yük görülür. 

Simetrik olmayan bağlantı 3, bağlantı 5’deki gibi benzer mil sehimine sahiptir, nedeni ise dişli gövdesi dayanımının fazla olmamasıdır, fakat doğrusal yük en fazla burada görülür.

Simetrik şekilde dişli çark bağlanan bir mil üzerinde yük dağılımları

Simetrik olmayan şekilde dişli çark bağlanan bir mil üzerinde yük dağılımları

Bağlantı 4’de kullanılan hacimsel model içinde bir mil eğilmesi görülebilir, bu da dişli çark dış çapındaki deformasyonlara göre daha büyük mil sehimlerine neden olabilir. Burada mil sehimi bağlantı 1 ile karşılaştırıldığında daha büyüktür, fakat doğrusal yük daima daha azdır. 

Yukarıdaki iki hesaplama tarzında da yük dağılımları ve sehimler genelde benzerdir.

Dişli çark gövdesinde kapsamlı bir hesaplama modeliyle hem millerin sehim eğrilerinin hesaplanmasında ve hem de dişli yanağı üzerindeki yüklenme hatları sapmalarında daha iyi sonuçlar elde edilebilir. Çubuk elemanlarla yapılan dişli yanağı doğrusal deformasyonları hesabında dişli gövdesi dış çapı kullanılmalıdır. Buna karşılık milin sehim eğrisi hesabı için mil rijitliğine daha iyi uyacak daha küçük dişli gövdesi çapı kullanılabilir.

Dişli gövdesi için tek seferlik 1 dakika süren statik rijitlik matrisi azaltma işlemi sonrası, çubuk elemanlarla yapıldığı gibi hesaplamalar saniyeler içinde tamamlanır.

Bu örneklerde deformasyonların doğrusal yük dağılımları üzerine etkisini gösterebilmek için dişli modifikasyonları yapılmamıştır, ama istenirse dikkate alınabilir.

Uzman ellerden size

Merkezi Almanya Braunschweig’da bulunan GWJ Technology GmbH, makina üretiminde hesaplama ve yazılım geliştirmede uzun yıllara dayanan deneyimlere sahiptir. 

Tüm yazılımlarımız kapsamlı uzmanlık bilgisi ve yüksek kalite düzeyinin bütünleştiği ürünlerdir.

İhtiyaç halinde şirketimiz size mühendislik hizmetleri veya eğitim programlarıyla uzmanlık bilgileri de sunmaktadır.

Pratik ve yetenekli üçlü olarak nitelendirilen “eAssistant/TBK+SystemManager+CAD Arayüz” yazılım paket veya modülleri; Türkiye ekonomisinin küçüldüğü ve bir de Corona virüsü salgını nedeniyle uzaktan çalışmanın ağırlık kazandığı dönemde satın almak yerine 1-3-6-12 aylık sürelerle kiralanabilmekte ve ayrıca bakım sözleşmesi ve ücretlerine de gerek kalmamaktadır.

Bu uygulamanın; makine üretimi sektöründeki, özellikle ihracata yönelik tasarım ve üretim yapan işletmelerin ihtiyaçlarını ertelemeden gerçekleştirebilecekleri bir fırsat olacağını düşünüyoruz.

Türkiye Temsilcisi – KAPEM Endüstriyel Danışmanlık ve Dış Tic. Ltd. Şti.-İstanbul

Dr. Müh. Ender Önöz

Tel: 0216-225 84 58 ; 0216-465 16 77 ; GSM: 0532-311 48 59

www.kapem.com; info@kapem.com

Devamını oku

Dişliler

Silindirik dişlilerde mikro dizaynı uygulamaları

Yayın tarihi:

on

Daha uzun ömürlü, sessiz ve enerji kaybı daha az olan dişli kutuları ve güç aktarım organları tasarımı hakkında uzun yıllardır çalışmalar yapılmaktadır. Araştırmalar neticesinde, yük altında dişli, şaft, rulman, dişli kutusu gövdesi gibi güç aktarma organlarında meydana gelen deformasyonların, dişlilerin çalışma mekaniğini etkilediği ve dişlilerin temas bölgelerini, istenilen yüzey bölgelerinden uzaklaştırdığı belirlenmiştir. Bununla ilgili yapılan çalışmalarda, mikron düzeyindeki deformasyonların bile, dişlilerin kontak yüzeylerini dişlinin istenmeyen bir bölgesine taşıyabildiği görülmüştür.

En iyi dişli tasarımında, dişlilerin birbiri ile temas ettiği bölgenin, dişlilerin merkezinde olması, diş kenarlarında aktarılan yükün en aza indirilmesi istenmektedir. Şekil-1’de örnek bir dişlinin, istenilen temas bölgesi görülmektedir.

Şekil-1: Dişli üzerinde uygun kontak bölgesinin gösterimi

Makalenin devamını okumak için lütfen buraya tıklayınız.

Devamını oku

Dişliler

Plastik dişliler için üstün çözüm: Gleason Plastic Gears

Yayın tarihi:

on

Yarının plastik dişlileri şimdiden Gleason Plastic Gears fabrikasında şekil almaya başladı bile. Tescilli tasarımlarıyla, ultra modern üretim kabiliyeti ve yüksek performans polimer malzemelerini bir araya getirerek, Gleason Plastic Gears çok farklı endüstrilerden müşterilerine, plastik dişlilerin çok aranan avantajlarını sunmaktadır.

Hafif, dayanıklı ve ekonomik plastik dişli tasarımları çok hızlı büyüyen küçük dişli uygulamalarında yüksek performans yakalamak için anahtar rol oynamaktadır. Plastik dişliler elektrikli el aletlerinden mutfak robotlarına, medikal aletlerden mikroçip üretim makinalarına, otomotiv parçalarından ses ve video ekipmanlarına kadar her yerde kullanılmaktadır.
Bu dişliler her geçen gün daha karmaşık bir hal aldığından ve kullanıldıkları uygulamalar daha zorlu
olmaya başladığından, Gleason Plastic Gears, düz veya helis silindirik dişlilerde, iç dişlilerde, konik
dişlilerde, planet dişlilerde, kısacası bütün dişli yelpazesinde yeni çözümler bulmada ve uygulamada
öncülük etmektedir.

Tecrübe ve teknolojik ekipmanların birleşimi

Gleason Plastic Gears’de üretim önce tasarım aşamasında kapsamlı bir mühendislik danışmanlığı ve iş birliğiyle başlar ve çözümün teslimatına kadar devam eder. Gleason Plastic Gears hassas plastik mühendisliği ve kalıplama tecrübesi sayesinde, spesifikasyonlarınızı belirlemede, son ürünü optimize etmede ve malzeme seçimi ve son teknoloji yüksek performanslı polimer kullanımında size yardımcı
olmaktadır. Gleason Plastic Gears’ın Rapid Prototyping (Hızlı prototip üretme), FEA (Finite Element Analysis), Moldflow (Mold akışı kontrolü), 3D CAD ve özel plastik dişli tasarım yazılımları üretimi her seviyede hızlandırmaya ve geliştirmeye imkân kılmaktadır.

Hızlı ve verimli üretim

17 ila 72 ton kapasiteli Roboshot kalıp makinalarımız en doğru, tekrarlanabilir ve enerji verimliliği sağlayan, en zorlu prosesleri üretme ve sürdürme kapasitesine sahip makinalardır. En önemli nokta, teknisyenlerimiz en düşük seviyede gerilim ile plastik parça üretim tekniğini çok iyi bilmektedirler. Bu sebepten dolayı, dişlilerin ürün ömrü boyunca hatasız çalışması garanti edilmiş olur. Buna ek olarak, Gleason Plastic Gears torna, freze, taşlama, presleme, ultrasonik ve vibrasyon kaynağı, montaj ve kontrol gibi bütün ikincil işlemleri de gerçekleştirebilmektedir.

Kalite güvencesi

Kalite kontrol laboratuvarımız en modern analiz ekipmanlarıyla donanmış olup, üretim boyunca en yüksek kalite standartlarına erişilmesine ve bu standartların korunmasını garanti altına almaktadır.
Plastik dişlilerde en büyük gelişmelerden biri Gleason Plastic Gears’ın izsiz üretim teknolojisidir. Dişlide
iz hattı en zayıf bölümdür. İz hattında malzeme dayanıklılığı diğer bölümlerin dayanıklılığının %10- %50 altındadır. Gleason Plastic Gears plastik dişlileri ikinci bir işlem gerektirmeden izsiz üretebilir.
Gleason Plastic Gears mühendislik departmanı Rapid Prototyping (Hızlı prototip üretme), FEA (Finite
Element Analysis), Moldflow (Mold akışı kontrolü), 3D CAD ve özel plastik dişli tasarım yazılımları
kullanarak tasarımı ve üretimi optimize etmekte, test ve analiz ekipmanlarıyla AGMA 10 kalite seviyesine ulaşmaktadır.

“Başlıca Öne Çıkan Avantajlarımız”

Uzmanlık: Kapsamlı kalıplama ve hassas plastik mühendislik tecrübesi ve teknolojik takımlarla plastik
dişli tasarım optimizasyonu ve hızlı üretimi.
Çok yönlülük: Ultra modern enjeksiyon kalıplama teknolojisi 3.8 mm çaptan 125 mm çapa kadar
her türlü silindirik ve konik plastik dişli üretimini hızlandırmaktadır.
Kalite ve performans: Tescilli “İzsiz” üretim karakteristik izleri ortadan kaldırmakta, böylece dişli dayanıklılığını 2 ila 10 kat arttırmakta ve daha kaliteli dişliler üretmeyi mümkün kılmaktadır. AGMA 10
kalitesinin sağlandığı son teknoloji kalite kontrol laboratuvarında ölçülmektedir.
Katma değer: Yüksek miktarda üretim gereksinimleri için, basit bir parçadan kompleks montajlara kadar, ikincil işlemler dahil, “one-stop” üretim hattı.
Ekstra uzmanlık: İzsiz üretim, Gleason Plastic Gears’ın plastik dişli üretiminde ve izlerin dayanıklılık ve
hassasiyet problemleri yarattığı diğer dairesel parçaların üretiminde lider konumda olmasını sağlamaktadır. Gleason Plastic Gears bu tür zorlu uygulamalarda çözümler üretmiş ve üretmeye devam
edecektir.

Devamını oku
Advertisement
Advertisement

Trendler

Copyright © 2011-2018 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com