Connect with us

Dişliler

Elastik dişli çark gövdeleri ve redüktör gövdelerinin dişlilere, rulmanlara ve genel sistem üzerine etkileri

Yayın tarihi:

on

Bu derginin Şubat 2020 sayısında yayımlanan “Analitik ve Sonlu Elemanlar (FE) Hesaplama Yöntemleri Birlikte Büyüyor ve Gelişiyor” başlıklı yazımızda şu an Türkçe dil seçeneğinin de bulunduğu “SystemManager “yazılımının kullanım tekniği olarak FE destekli olup çok milli sistemlerin de hesaplanması ve optimizasyonuna uygun bir çözüm olduğundan bahsetmiştik. Bu özelliğinin planet dişli kutusundaki güneş dişlinin, pinyon dişli gibi serbest yataklanması gündeme geldiğinde hemen anlaşılacağını vurgulamıştık.

Önceleri gövde rijitliklerini dikkate almak için gerekli rijitlik matrisleri ayrı FE programlarıyla hesaplanmakta ve daha sonra SytemManager içine aktarılmaktaydı. Bu yöntem hem ayrı bir FEM yazılımı ve hem de ilave bir çaba gerektirdiğinden, bazen de kullanıcıların FEM yazılımıyla yeteri kadar pratik kazanmadıklarından, 2016 yılında SystemManager içine bu özellik dahil edilmiştir. Artık 3B-gövdeler 3B-Step formatında doğrudan SystemManager içine aktarılabilmekte, bileşenler otomatik olarak birleştirilebilmekte ve basitleştirilmiş (azaltılmış) rijitlik matrisleri oluşturulabilmektedir.

Bu yazımızda özet olarak bu ve diğer başka özelliklerine değineceğiz.

Dişli çark gövdesi rijitliğinin dişli yanağı üzerine gelen yüklenme hatları sapmaları üzerindeki veya ayrıca titreşim uyarımı ile ilgili etkisi; basit dolu kesit bir silindirden farklılıklar durumunda daha ayrıntılı bir hesaplamayla dikkate alınmalıdır.

Dişli yanağı üzerine gelen yüklenme hatları sapmalarına etkisinin ne kadar büyük ve hangi şartlarda veya titreşim ve dolayısıyla gürültüye neden olabilecek rotasyon bozukluklarının ne olacağını da görmek mümkündür.

Ayrıca dişli çark gövdeleri, planet taşıyıcıları ve dişli kutusu gövdelerindeki deformasyonların rulmanlardaki yük dağılımına etkileri de oldukça ilginçtir. Özellikle ince cidarlı gövdelerde, büyük rulmanlarda veya planet yataklamalarında; gövde, dişli çark gövdesi veya planet taşıyıcısı deformasyonlarının rulman bileziği deformasyonlarıyla birlikte ele alınması gerekir. Bu konuda rulman yuvarlanma elemanları üzerinden yük dağılımına etkilerine yönelik hesaplamalar mümkündür.

Bu etkilerin ayrıntılı bir şekilde dikkate alınması FE hesaplamalarında genellikle büyük çaba ve zaman gerektirir ve bu nedenle de son derece zordur ve ayrıca birleştirilmiş çok milli sistemlerde kullanımı için uygun değildir. 

eAssistant (web tabanlı)/TBK standart yazılım çözümleri ile genişletilmiş SystemManager’in birlikte kullanılması ile gerçekleştirilen hesaplamalarda gövde, dişli çark gövdesi veya planet taşıyıcısı rijitlik matrisleri Fourier serileri ve dönüşümleri kullanılarak azaltılmaktadır. Bu sayede sistem hesaplamasının avantajları korunmakta ve hatta yük spektrumları da dikkate alınarak yapılan hesaplamalar FE hesaplamalarına göre çok daha kısa bir sürede mümkün olmaktadır.

SystemManager’in son sürümlerinde 3B-elastik bileşenlerle çalışma özelliği, silindirik dişli çark gövdesi için daha da genişletildi. 3B-elastik gövde yardımıyla, dişli çark gövde rijitliği, özellikle dişli yanak modifikasyonlarının tasarımı için daha da iyi entegre edilebilir. 3B-geometrileri çokgenler üzerinden tanımlanabilir veya 3B-Step/Iges veri dosyalarıyla doğrudan aktarılabilir. Burada ayrıca, kuvvetleri ve yatakları doğrudan 3B-elastik bileşenler üzerinde tanımlamak da mümkündür. 

3B-elastik bileşenlerin eAssistant/TBK ve SystemManager ile entegrasyonu, ayrı FEM yazılımlarına ihtiyaç duyulmadan ilave rijitliğin dikkate alınmasına izin verir. Bu sayede, rijitlik matrislerinin zaman alıcı ve hataya açık bir şekilde aktarılmasına gerek kalmaz.

Dişli kutusu gövdesi

Bir dişli kutusunun gövdesi 3D-STEP verisi olarak yüklenir, gövde otomatik olarak sonlu elemanlara (FE) bölünür ve “rijitlik matrisi” olarak ele alınır.

Planet taşıyıcılar

Gövdeler yanında planet dişli taşıyıcıları da 3D-elastik bileşenler olarak kullanılabilir. Gövdenin sabit olmasına karşın taşıyıcıların sistem içinde dönmesi nedeniyle hesaplamanın, meydana gelen büyük rotasyonları dikkate alabilecek şekilde yapılması gerekir.

Planet taşıyıcısının elastik deformasyonları, dişlilerin yük dağılımını etkiler. Bu nedenle dişli modifikasyonlarının tasarımı için önemlidir. Ayrıca planet dişlilerinin eğilmesi, yatak yüklerini ve toplam burulma rijitliğini de etkiler.

 3D-elastik planet taşıyıcıları CAD-Model olarak yüklenebilir veya parametre olarak tanımlanabilir: Parametrik planet taşıyıcıları aşağıdaki 4 farklı temel yapı elemanı olarak seçilebilir.

Farklı dişli çark gövdelerinin karşılaştırılması

Aşağıdaki şekillerde bir mil üzerine geçirilen 5 farklı dişli gövdesi için mil sehim eğrisi ve doğrusal yük dağılımları gösterilmektedir.

İlk iki bağlantı durumunda çubuk model, son üç bağlantı durumunda ise yoğunlaştırılmış 3B model kullanılmıştır.

Döndürme momenti iki tarafından sabit yataklanmış mile sol taraftan iletilmektedir. Dişli verileri ise z = 22, mn = 2,25 mm, b = 30 mm. Karşı dişli de ilave deformasyonlara imkân vermeyecek şekilde iki tarafından sabit yataklanmıştır.

Birinci durumda çubuk modeli olarak dolu kesit silindir, ikinci durumda ise pres geçmeler için ISO 6336-1’de tavsiye edilen ortalama çaplı çubuk model kullanılmıştır.

Bu iki bağlantı, dolu kesit dişli çark gövdesi için 3B yoğunlaştırılmış model kullanılan 4. bağlantı ile karşılaştırılabilir.

Bağlantı 1’de en küçük sehim değeri görülmektedir. Bu değer bağlantı 2’de daha küçük çap kullanılması ile artmış, fakat hacimsel model kullanılan bağlantı 4’de göre daima daha azdır.

Sonuç olarak çubuk modellerde çapın küçültülmesi daha iyi sehim değerleri elde edilmesine neden olmaktadır.

Bağlantı 2, bağlantı 1 veya 4’de göre belirgin ölçüde büyük doğrusal yük wmax değerlerine neden olmaktadır.

En büyük doğrusal yükün wmax ortalama doğrusal yüke wavg oranı yük dağılımı (genişlik) faktörü K’nin yüke bağlı kısmını ifade eder. Bu da bize, küçültülen çapın doğrusal yük dağılımının hesabında kullanılmaması gerektiğini gösterir.

Bağlantı 5’de kollu dişli çark gövdesi kullanılmıştır. Burada dişli gövdesinin dayanımı fazla olmadığından, en fazla mil sehimi ve en az doğrusal yük görülür. 

Simetrik olmayan bağlantı 3, bağlantı 5’deki gibi benzer mil sehimine sahiptir, nedeni ise dişli gövdesi dayanımının fazla olmamasıdır, fakat doğrusal yük en fazla burada görülür.

Simetrik şekilde dişli çark bağlanan bir mil üzerinde yük dağılımları

Simetrik olmayan şekilde dişli çark bağlanan bir mil üzerinde yük dağılımları

Bağlantı 4’de kullanılan hacimsel model içinde bir mil eğilmesi görülebilir, bu da dişli çark dış çapındaki deformasyonlara göre daha büyük mil sehimlerine neden olabilir. Burada mil sehimi bağlantı 1 ile karşılaştırıldığında daha büyüktür, fakat doğrusal yük daima daha azdır. 

Yukarıdaki iki hesaplama tarzında da yük dağılımları ve sehimler genelde benzerdir.

Dişli çark gövdesinde kapsamlı bir hesaplama modeliyle hem millerin sehim eğrilerinin hesaplanmasında ve hem de dişli yanağı üzerindeki yüklenme hatları sapmalarında daha iyi sonuçlar elde edilebilir. Çubuk elemanlarla yapılan dişli yanağı doğrusal deformasyonları hesabında dişli gövdesi dış çapı kullanılmalıdır. Buna karşılık milin sehim eğrisi hesabı için mil rijitliğine daha iyi uyacak daha küçük dişli gövdesi çapı kullanılabilir.

Dişli gövdesi için tek seferlik 1 dakika süren statik rijitlik matrisi azaltma işlemi sonrası, çubuk elemanlarla yapıldığı gibi hesaplamalar saniyeler içinde tamamlanır.

Bu örneklerde deformasyonların doğrusal yük dağılımları üzerine etkisini gösterebilmek için dişli modifikasyonları yapılmamıştır, ama istenirse dikkate alınabilir.

Uzman ellerden size

Merkezi Almanya Braunschweig’da bulunan GWJ Technology GmbH, makina üretiminde hesaplama ve yazılım geliştirmede uzun yıllara dayanan deneyimlere sahiptir. 

Tüm yazılımlarımız kapsamlı uzmanlık bilgisi ve yüksek kalite düzeyinin bütünleştiği ürünlerdir.

İhtiyaç halinde şirketimiz size mühendislik hizmetleri veya eğitim programlarıyla uzmanlık bilgileri de sunmaktadır.

Pratik ve yetenekli üçlü olarak nitelendirilen “eAssistant/TBK+SystemManager+CAD Arayüz” yazılım paket veya modülleri; Türkiye ekonomisinin küçüldüğü ve bir de Corona virüsü salgını nedeniyle uzaktan çalışmanın ağırlık kazandığı dönemde satın almak yerine 1-3-6-12 aylık sürelerle kiralanabilmekte ve ayrıca bakım sözleşmesi ve ücretlerine de gerek kalmamaktadır.

Bu uygulamanın; makine üretimi sektöründeki, özellikle ihracata yönelik tasarım ve üretim yapan işletmelerin ihtiyaçlarını ertelemeden gerçekleştirebilecekleri bir fırsat olacağını düşünüyoruz.

Türkiye Temsilcisi – KAPEM Endüstriyel Danışmanlık ve Dış Tic. Ltd. Şti.-İstanbul

Dr. Müh. Ender Önöz

Tel: 0216-225 84 58 ; 0216-465 16 77 ; GSM: 0532-311 48 59

www.kapem.com; info@kapem.com

Dişliler

EUROTRANS, Dişli Eğitim Haftası düzenliyor

Yayın tarihi:

on

EUROTRANS Avrupa Güç Aktarım Birliği, 160.000’den fazla çalışanı ve sektörümüzde faaliyet gösteren 600 şirketi ile sektörün eğilimlerini desteklemekte ve Avrupa güç aktarım endüstrisini temsil etmektedir. Avrupa dişli ve yürütme sanayisi bu alanda dünya geneline öncülük etmektedir. Organizasyon olarak bu liderliği dinamik bir araştırma ve teknolojik ortamla pekiştirmek için çalışmaya devam ediyoruz. EUROTRANS, bu vizyon doğrultusunda, çeşitli kurumlarda ve üniversitelerde alanında uzman çalışanlar ve akademisyenler ile birlikte geniş çaplı eğitimler ve seminerler sunmaktadır.

Küresel bağlamda bu senenin zor ve karmaşık bir sene olmasına rağmen, 2020 yılı için yeni bir eğitim programını duyurmaktan mutluluk duymaktayız. Alanında uzman eğitmenlerin ve çalışanların katılımıyla dişli haftası online olarak gerçekleştirilecektir ve dişliler ile ilgili çeşitli konular üzerinde durulacaktır. FVA Software & Service ile iş birliği yapılarak düzenlenecek bu eğitim, 21 Kasım – 10 Aralık tarihleri arasında online olarak düzenlenecektir.

1. Hafta – Eğitmen: Dr. Christian Wirth,MAHLE ZG Transmissions GmbH

24.11.2020: Düz Dişlilerin Geometrik Temelleri
25.11.2020: Konik ve Hipoid Dişlilerin Temelleri
26.11.2020: Planet Dişlilerin Temelleri

2. Hafta – Eğitmen: Dr. Ferdinand Wikidal, GearConsult

01.12.2020: Standardlara Dayalı Yük Taşıma Kapastesi Değerleri
02.12.2020: Bölgesel Yöntemlere Dayalı Dişli Tasarımı
03.12.2020: Dişli Değerleri Yöntemlerinin Uygulaması

3. Hafta – Eğitmen: Dr. Klaus Michaelis, Makine Elemanları Enstitüsü, Münih Teknik Üniversitesi, “Dişli Araştırma Merkezi” (FZG)

08.12.2020: Dişli Malzemelerinin En Faydalı Şekilde Kullanımı
09.12.2020: Dişli Hasarlarını Güvenli Şekilde Önlemek için Temel Değer Uygulamalrı
10.12.2020: Dişli Yağlamasının Uygulamalı Deneyleri

Tüm eğitimler 15:00-16:30 saatleri arasında planlanmıştır.

Devamını oku

Dişliler

Sistem hesaplama yazılımı “SystemManager” yeni özellikleriyle birlikte artık Türkçe

Yayın tarihi:

on

Merkezi Almanya Braunschweig’da bulunan hesaplama yazılımları uzmanı GWJ Technology GmbH, yazılım ürünlerindeki yeni özelliklere ve iyileştirmelere devam ediyor. Sistem hesaplama yazılımının son sürümünde 07/2020; İngilizce, Almanca, Fransızca, İspanyolca, Korece, Çince ve Japonca dil seçeneklerine Türkçe de ilave edildi.

SystemManager ile makine elemanlarından oluşan

  • Dişlilerle bağlantılı çok milli
  • Çok kademeli silindirik dişliler için eş eksenli miller ve paralel eksenli milli
  • Planet dişli mekanizmaları için eş merkezli milli
  • Konik dişliler için (ve silindirik ve planet dişli mekanizmalarıyla birlikte) dik milli

sistemler hızlı ve kolay bir şekilde kurulabilir. Bu sayede ürün geliştirme sürelerinde önemli kısalmalar elde edilebilir, ön projelendirme ve teklif aşamalarından, sonraki optimizasyon detayına kadar kullanılabilecek bir sistem hesaplanabilir.

Sistemi oluşturan makine elemanları, örneğin miller veya dişliler arka planda GWJ hesaplama yazılımları “eAssistant” veya “TBK” ile bağlantılı durumdadır. Böylece makine elemanlarının birbirleriyle bağlantısı ve yönetimi için bir hesaplama ortamı yanında, gerçek bir sistem hesaplaması, yani doğrusal olmayan sonlu elemanlarla çalışılabilen çok milli ve dişli sistemleri FE hesaplaması da söz konusudur.

Yazılımda yapılan son güncelleme ile bazı yeni özellikler ve dolayısıyla daha kolay ve rahat hesaplama imkânı getiriliyor. Kullanıcılar artık az sayıda veri girişi ile bir düğmeye basarak çok kademeli silindirik dişli kutusu veya planet dişli kademeleri önerileri elde edebilir.  Silindirik dişli kutularında veri girişi, örneğin istenen kademe sayısı, toplam çevrim oranı, tahrik momenti ve devir sayısı olabilir. Her dişli kademesi için tek bir tıklama ile mil çapı ve dişli boyutları önerisi elde edilebilir ve otomatik olarak bir sistem kurulabilir. Mil geometrisi daha sonra daha da iyileştirilebilir. Kullanıcı böylece çok kademeli bir silindirik dişli kutusunun ve benzer şekilde basit bir planet mekanizması kademesinin ilk taslağını hızlı bir şekilde elde edebilir, ayrıca sistem oluştururken ilaveten zaman da kazanılabilir.

Rulman yataklar konusunda Schaeffler ve SKF’nin rulman verileri (katalog verileri) de güncellendi. Buna HQW Precision GmbH, The Barden Corporation (UK) Limited ve CSC veriler de eklendi. Bu kısmi veri tabanları şifrelenmiş olup ayrıca rulman iç geometrisini de içerir. Rulmanların iç geometrilerini de kapsayan diğer şifreli veri tabanları GMN ve IBC üreticilerinden de doğrudan temin edilebilir.

Son güncelleme ile konik dişlilerin diş profilleriyle birlikte artık 3B olarak görüntülenmesi de mümkündür. Ayrıca Klingelnberg firmasının KIMoS (Klingelnberg Integrated Manufacturing of Spiral Bevel Gears) programına bir arayüz de mevcuttur.

Şayet 3B elastik bileşenlerin geometrisi ağ verisi FEM bileşen ağı olarak alınabilirse (Nastran veya FEMAP ağı, STEP olarak değil), bunlar farklı malzemeler (izotropik, ortotropik) olarak atanabilir.

Yüzeydeki gerilmelerin değerlendirilmesi yeni bir özellik olarak eklenmiştir. İstenildiğinde bir 3B elastik bileşen için yüzeydeki gerilme alanları da hesaplanabilir. Köşelerdeki ağ yapısı daha küçük elemanlara ayrılmadığından, buralarda gerilme yığılmaları dikkate alınamaz, yalnızca yük altındaki bileşende oluşan gerilmeler yaklaşık belirlenir. Gerilme diyagramları grafik menüsüne eklenmiştir.

3B elastik bileşenlerde harmonik tepki ayrıca animasyonlu olarak izlenebilir. 3B elastik millerde dengesizlik ve dinamik kuvvetler tanımlanabilir, harmonik tepki sonuçları da yatak destek ve 3B elastik bileşen kuvvetleri olarak elde edilebilir.

Parametre değişimi artık optimizasyon tanımına yönelik kuralların belirlenmesine izin vermektedir. Son yapılan parametre çalışması sonuç eğrisi donmuş durumdaki diyagramlara eklenebilir.

CAD verilerinin sistem SystemManager hesaplama yazılımına aktarımı için yeni bir ön izleme iletişim kutusu oluşturuldu. Bu iletişim kutusu, bir veri dosyası içindeki kullanılabilen bileşen sayısını gösterir ve kalan bileşenleri silmenize ve birleştirmenize olanak tanır. Ağ kalitesini değerlendirmek için bileşen çeşitli ayarlamalarla yeniden yapılandırılabilir. Yalnızca seçilen bileşen elemanlara ayrılır ve içeriye aktarılır. Bileşenleri bütünleştirmek için “birleştir” seçeneği kullanılır ve uygun bir birleştirme toleransı belirlenir. Ağ tamamlandıktan sonra, ağ yapısı hakkında bir fikir vermek için pencerede yüzey düğüm noktaları sayısı gösterilir.

Ayrıca çok milli sistemlerin diğer yazılım çözümleriyle değişimi için kullanılan REXS arayüzü 1.2 sürümüne uygun olarak güncellendi.

Uzman ellerden size

GWJ Technology GmbH, makine mühendisliğinde çeşitli standart hesaplama yazılımlarının yanında teknik satış süreçlerinin optimizasyonu için kullanılabilen CAD verilerine sahip müşteriye özel hesaplama ve görsel ürün/ürün grupları seçim araçlarına da odaklanmaktadır. Bunlar basit makine elemanları için standart yazılımlardan, 5 eksenli CNC işlemleri için gerçek 3B-diş formu geometrilerine yönelik özel dişli yazılımına kadar uzanmaktadır. Amaç, yakın iş birliği içinde ve verimli teknolojileri kullanarak müşterilere yeni rekabet avantajlarını sağlayabilmek için en iyi şekilde destek olmaktır. Uzmanlık, yüksek kalite standartları ve en yüksek müşteri memnuniyeti için mükemmel hizmet, şirket felsefesinin temel taşlarıdır.

İhtiyaç halinde şirketimiz size mühendislik hizmetleri veya eğitim programlarıyla uzmanlık bilgileri de sunmaktadır.

Pratik ve yetenekli üçlü olarak nitelendirilen “eAssistant/TBK+SystemManager+CAD Arayüz” yazılım paket veya modülleri; Türkiye ekonomisinin küçüldüğü ve bir de Covit-19 salgını nedeniyle uzaktan çalışmanın ağırlık kazandığı dönemde satın almak yerine 1-3-6-12 aylık sürelerle kiralanabilmekte ve ayrıca bakım sözleşmesi ve ücretlerine de gerek kalmamaktadır.

Bu uygulamanın; makine üretimi sektöründeki, özellikle ihracata yönelik tasarım ve üretim yapan işletmelerin ihtiyaçlarını ertelemeden gerçekleştirebilecekleri bir fırsat olacağını düşünüyoruz.

Ayrıca YouTube kanalımızdaki basit ve anlaşılır video eğitimlerimizi https://www.youtube.com/c/GwjDe42  linklerinden izleyebilirsiniz.

SystemManager hakkında özellikle aşağıdaki eğitim videoları ilginizi çekebilir.

– SystemManager eğitim videosu: 3B-elastik planet taşıyıcısı

https://www.youtube.com/watch?v=YvO0zOs9-0c&t=12s

– SystemManager eğitim videosu: Tek kademeli dişli kutusu ve gövdesi

https://www.youtube.com/watch?v=J9BqJXEquZQ&t=10s

– Eğitim videosu: SystemManager ile iki kademeli bir dişli kutusu yapılandırması

https://www.youtube.com/watch?v=rCTp6uUz9hU&t=2s

– Eğitim videosu: Pimle sabitlenmiş planet dişliler ihtiva eden planet mekanizmaları tasarımı

https://www.youtube.com/watch?v=5YX2lfgiFNM&t=28s

– Eğitim videosu: Rulmanlı mil üzerinde dönen planet dişliler ihtiva eden planet mekanizmaları tasarımı

https://www.youtube.com/watch?v=IlkvPF7EOKo&t=137s

Yazılımlarımıza yönelik sorularınız olursa, ilave bilgiye ihtiyaç duyarsanız ve denemek isterseniz; bir aylık deneme hesabı açmak için lütfen bizimle irtibata geçin.

Türkiye Temsilcisi – KAPEM Endüstriyel Danışmanlık ve Dış Tic. Ltd. Şti.-İstanbul

Dr. Müh. Ender Önöz

Tel: 0216-225 84 58; 0216-465 16 77; GSM: 0532-311 48 59

www.kapem.com; info@kapem.com

Devamını oku

Dişliler

Web tabanlı eAssistant hesaplama yazılımında genişletilmiş özellikler 

Yayın tarihi:

on

Makine ve redüktör üretimi sektöründe hesaplama yazılımları geliştirmede uzun yıllara dayanan deneyimlere sahip GWJ Technology GmbH (Almanya) ve Türkiye Temsilcisi KAPEM End. Dan. ve Dış Tic. Ltd. Şti. katkılarıyla 2020 yılı başından beri bu dergide her ay çeşitli yazılarımızla sizlere ulaşmaya çalışıyoruz.

Bunları kısaca hatırlatmak isteriz: 

  • Analitik ve Sonlu Elemanlar (FE) Hesaplama Yöntemleri birlikte büyüyor ve gelişiyor (Şubat 2020) 
  • Redüktör ve Makine Sistemleri Tasarımında Yenilikçi ve Akıllı Çözümler (Mart 2020) 
  • Dişli Kutularının Geliştirilmesi ve Simülasyonunda Yeni Çözümler (Nisan 2020) 
  • Elastik dişli çark gövdeleri ve redüktör gövdelerinin dişlilere, rulmanlara ve genel sistem üzerine etkileri (Mayıs 2020) 
  • Plastik Dişlilerin Online Olarak Detaylı Hesaplanması (Haziran 2020) 
  • Sistem Hesaplamasının Avantajları-Bir dökümhane vinci dişli kutusu uygulaması (Temmuz 2020) 

Bu sayıda da web tabanlı eAssistant hesaplama yazılımının “silindirik dişli çifti” ve “planet kademeleri” modüllerindeki genişletilmiş özelliklerine değineceğiz.

Silindirik dişli çifti modülü 

“Silindirik dişli çifti” hesaplama modülünde, toplam profil kaydırma oranının dişlilere dağılımında zaman içinde çeşitli tasarım seçenekleri mevcuttur: “Kullanıcı tanımlı veri” ve “dengelenmiş kayma” seçeneklerine zaman içinde “minimal kayma hızı”, “maksimum diş dibi emniyeti”, “maksimum yanak emniyeti” ve “maksimum aşınma dayanımı (integral)” seçenekleri de dahil edilmiştir. 

Bütün bunların ötesinde en son eklenen “sabit çalışma eksenleri arası mesafe (yeniden hesaplama)” seçim imkânı ile profil kaydırma oranları toplamını, eksenler arası mesafeden bağımsız olarak girmek ve dişlilere dağılımını hesaplamak da mümkündür. Bu özellik ile örneğin, gövde içine yanlış eksenler arası mesafe ile monte edilmiş ve kullanılmakta olan silindirik dişli çiftleri hesapları düzeltilebilir. Böylelikle dişli çiftinin profil kavrama oranı, yanak boşluğu ve mukavemeti daha doğru hesaplanabilir, dolayısıyla mevcut dişli çiftinin performans ve dayanımı artırılabilir. Ayrıca benzer özellik küçük modüllü dişlilerin tasarımında da kullanılabilir. 

Kaydırılmış profil referans çizgisine sahip kesici takımlar için, kaydırılmış profilin diş üstü yüksekliği faktörü “haMP0*” yanında diş dibi yüksekliği faktörü “hfMP0*” de görüntülenir ve raporlamada yer alır. Ayrıca bu değerler “kilit işlemi” kullanılarak, DIN 867’ye göre referans profili kaydırılmamış olarak hesaplanan diş dibi yükseklik faktörü “hfP0*” daima 1.0 olacak şekilde önceden girilebilir. 

Kesici takımların kafa formu için “tam radyüs” seçeneği şimdi freze çakılarına da eklendi.

Yük spektrumunun her yükleme durumu için şimdi genişlik faktörü “KHbeta” ve sıcaklık değerini girmek mümkündür, bu sayede SystemManager ile bağlantılı olarak sistem tasarımı çok hızlı bir şekilde yapılabilir ve dişli yanağı modifikasyonlarının dişli çark emniyet katsayılarına etkileri sistem olarak optimize edilebilir. 

DIN 3990, ISO 6336 ve ANSI / AGMA 2101’e göre hesaplama yöntemlerine ek olarak VDI 2736’ya göre plastik dişliler için de hesaplama yapılabilir. 

Planet kademeleri modülü 

“Planet kademeleri” hesaplama modülü, basit planet kademelerinde DIN 3990 Yöntem B, ISO 6336 Yöntem B veya ANSI / AGMA 2101’e göre mukavemet hesapları da dahil olmak üzere hızlı tasarım ve optimizasyon yapılmasına imkân verir. Burada yük spektrumlarının hesabı da desteklenir. Ayrıca silindirik dişli çiftinin yukarıda belirtilen tüm ilave özellikleri planet kademelerindeki dişli çiftleri için de geçerlidir. Planet dişli kademelerinin tüm tasarım özelliklerine ilaveten şimdi profil kaydırma oranları toplamını girmek, dolayısıyla güneş/planet veya planet/çevre dişli çiftleri için oranları belirlemek mümkündür.

Uzman ellerden size 

Merkezi Almanya Braunschweig’da bulunan GWJ Technology GmbH, makine mühendisliğinde çeşitli standart hesaplama yazılımlarının yanında teknik satış süreçlerinin optimizasyonu için kullanılabilen CAD verilerine sahip müşteriye özel hesaplama ve görsel ürün/ürün grupları seçim araçlarına da odaklanmaktadır. Bunlar basit makine elemanları için standart yazılımlardan, 5 eksenli CNC işlemleri için gerçek 3B-diş formu geometrilerine yönelik özel dişli yazılımına kadar uzanmaktadır. Amaç, yakın işbirliği içinde ve verimli teknolojileri kullanarak müşterilere yeni rekabet avantajlarını sağlayabilmek için en iyi şekilde destek olmaktır. Uzmanlık, yüksek kalite standartları ve en yüksek müşteri memnuniyeti için mükemmel hizmet, şirket felsefesinin temel taşlarıdır. 

İhtiyaç halinde şirketimiz size mühendislik hizmetleri veya eğitim programlarıyla uzmanlık bilgileri de sunmaktadır. 

Pratik ve yetenekli üçlü olarak nitelendirilen “eAssistant/TBK+SystemManager+CAD Arayüz” yazılım paket veya modülleri; Türkiye ekonomisinin küçüldüğü ve bir de Covit-19 salgını nedeniyle uzaktan çalışmanın ağırlık kazandığı dönemde satın almak yerine 1-3-6-12 aylık sürelerle kiralanabilmekte ve ayrıca bakım sözleşmesi ve ücretlerine de gerek kalmamaktadır. 

Bu uygulamanın; makine üretimi sektöründeki, özellikle ihracata yönelik tasarım ve üretim yapan işletmelerin ihtiyaçlarını ertelemeden gerçekleştirebilecekleri bir fırsat olacağını düşünüyoruz. 

eAssistant/TBK, SystemManager, CAD Arayüz ve GearEngineer yazılımlarına yönelik tanıtıcı ve eğitici videolarımızın tümünü youtube.com/c/GwjDe42 linklerinden izleyebilirsiniz. 

Özellikle son bir ayda yüklenen;

  • Tutorial: Draft dimensioning of a planetary gear train

          youtube.com/watch?v=Lp7XC1F_cII 

  • Tutorial SystemManager: Single stage gear box with housing

          youtube.com/watch?v=J9BqJXEquZQ&t=5s 

  • Tutorial SystemManager: 3D-elastic planet carrier

         youtube.com/watch?v=YvO0zOs9-0c 

  • Tutorial: Configuration of the planetary gear train with mounted planet shaft

         youtube.com/watch?v=IlkvPF7EOKo&t=135s 

  • Tutorial: Configuration of the planetary gear train with fixed bolts for the planets

         youtube.com/watch?v=5YX2lfgiFNM&t=28s 

  • Tutorial: Configure a two stage gear box with SystemManager

         youtube.com/watch?v=rCTp6uUz9hU 

linklerini öneriyoruz. 

Türkiye Temsilcisi – KAPEM Endüstriyel Danışmanlık ve Dış Tic. Ltd. Şti.-İstanbul 

Dr. Müh. Ender Önöz 

Tel: 0216-225 84 58; 0216-465 16 77; GSM: 0532-311 48 59 

www.kapem.com; info@kapem.com

Devamını oku
Advertisement
Advertisement

Trendler

Copyright © 2011-2018 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com